

Syrena Samochody w PRL Szczerbicki

Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Wydawnictwo
- Wydawnictwo Vesper
- Język
- polski
- Okładka
- twarda
- Waga (z opakowaniem)
- 1,37 kg
- Wysokość produktu
- 21 cm
- Szerokość produktu
- 21 cm
- Numer wydania
- 1
- Autor
- Tomasz Szczerbicki
- Liczba stron
- 400
- Tytuł
- Syrena.
- Rok wydania
- 2 016
- ISBN
- 9788377312421
- Nośnik
- książka papierowa
- Seria
- inna
- Gatunek
- Wiara, duchowość
Opis produktu

Syrena
Podtytuł: Samochody w PRL rzecz o motoryzacji i nie tylko...
Autor: Tomasz Szczerbicki
EAN: 9788377312421
Typ publikacji: książka
Strony: 400
Oprawa: twarda
Wydawca: Vesper
Seria: Samochody w PRL
SID: 633548
Syrena
Syrena była samochodem, z którym, jak z żadnym innym, wiązały się skrajne uczucia i opinie. Dla jednych obiekt marzeń, dla innych wół roboczy, dla jeszcze innych prymitywna konstrukcja czy wręcz obiekt drwin. Z ocenami samochodów Syrena wiąże się kilka aspektów, które mieszają się ze sobą, a powinny być oceniane oddzielnie. To powoduje wiele dwuznaczności z jednej strony szyderczo śmiejemy się z tego auta, z drugiej wspominamy je z ogromną nostalgią.Syrena była pierwszym po wojnie samochodem osobowym polskiej konstrukcji. Była również pierwszym samochodem, który przewidziano dla przeciętnego obywatela. W latach 60. i 70. był to obiekt marzeń i pragnień setek tysięcy Polaków.Syren wyprodukowano ogółem ponad pół miliona. Wiele egzemplarzy używanych było jako pojazdy rodzinne (typowy schemat 2+2). Często też zmieniały one właścicieli. Licząc pobieżnie od końca lat 50., gdy rozpoczęto produkcję tych samochodów, do końca lat 80., gdy zaczęły one znikać z naszych dróg, z Syrenami miało styczność kilka milionów Polaków.Dzisiejsza nostalgia za tym samochodem odnosi się głównie do jego roli społecznej, jako pojazdu rodzinnego. Do owych wspomnień lat młodości, którym towarzyszyła Syrena. W ludziach młodych, nie pamiętających lat PRL-u, to bardzo często fascynacja barwnymi i emocjonującymi opowieściami rodziców i dziadków.Mam nadzieję, że lektura opowieści o królowej polskich dróg i poboczy będzie dla Państwa miłą podróżą do lat młodości a dla młodych Czytelników stanie się lekcją historii o ówczesnej motoryzacji i życiu społ Szczerbicki
